汤阴县鼎元工程塑料有限公司

高分子量聚乙烯托辊的材质特性为耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生无毒、不易粘附、不易吸水、密度较小。耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生无毒、不易粘附、不易吸水、密度较小。托辊辊面材料选料为我厂自主生产的生料挤出型超高分子量聚乙烯管材，在耐磨，耐腐蚀，不易粘附，自润滑等性能上较常规产品更为优异。

对于活动式带式输送机超高分子托辊，槽式托辊的三个托辊相互铰接超高分子量聚乙烯托辊，称为铰接托辊。平行托辊一般为长托辊，安装在压力较低的一端，故称为下托辊。轴承座用于支撑轴承。它固定轴承的外圈。它只是让内圈发生变化，外圈保持静止，始终与传动方向(例如电机的工作方向)一致，并保持平衡。轴承的概念是轴承与箱体的组装高分子聚乙烯托辊，使用方便。这样做的好处是可以有特别好的配合，使用方便，降低厂家的使用成本。

托辊是带式输送机的关键部件，其价值约占输送机总价值的三分之一。适用于巷道运输，是目前使用的一种机型超高分子托辊，在角度不大时也可用于上山运输。具有美观度高，旋转阻力小，使用寿命长，维修工作量低和承载能力高等优点。

槽型托辊产品特点

1、重量轻，径跳少，精度高，降低了运行阻力系数和转动惯量。

2、使用寿命可达10万小时以上，可在各种污染环境中使用。

3、非常，胶带的使用寿命可延长2-3倍以上。

托辊结构特点

钢管采用托辊直缝焊管，圆度控制在的公差范围之内。轴是按标准公差加工的冷拉钢制造。轴承座采用冷扎钢板经多次工艺冲压而成。托辊壳和轴承座被自动焊接机械手焊接在一起，形成一个具有很的整体构造。

托辊轴承采用的大游隙深沟球双密封轴承，使托辊具有理想的静平衡和动平衡。托辊密封材料设计，防止杂质、水、空气对托辊内部的侵蚀。

3.托辊两端轴承位置超差、轴承受迫转动、早期损坏：由于机械加工和焊接变形累积误差，托辊两端轴承位置不同轴超过了轴承允许的精度范围。ch不仅增加了托辊的转动阻力，而且加速了管体与皮带的磨损。如果耗电，轴承的寿命将大大缩短。       4.物料对托辊轴的严重磨损：在炼焦厂、烧结厂或钢厂球团厂，钢渣和湿渣被输送，硬质、锋利的材料粘在胶带上，载体辊的滚筒管体磨损非常快。       5。滚筒体严重腐蚀：滚筒和皮带磨损小。然而，在煤矿和一些含硫工程中，不仅仅柔度差异严重明显，水中高浓度的硫含量对托辊的侵害也不不容小觑的。近我们经常受到一些买家问我们，为什么我们买的托辊没用多久就坏了，是因为我们使用不当吗？但是有时候就进行小规模运输也会发生这种情况！现在托辊就给你们解答问题：1.如果你们损坏的现象是轴承损坏后卡死或导致托辊轴承座与管体脱开，管壁磨穿。 托辊运作中烧结现场温度较高，在皮带机的落料点有很多的水蒸气，配好的烧结料粘度大，有的方位皮带漏料，导致上、下托辊粘料都很严重。我们表示托辊的寿命一般是2个多月，如果进行比较恶劣的输送任务，寿命也会达到15天左右，如果你们的使用情况相差太多，可能就是你们进购的托辊质量上有问题，所以一定要在选择的时候慎重考虑，托辊每一次想工序由精密的仪器和严格的人工监管，托辊质量一定有很大保障，