托辊厂家(查看)_超高分子托辊

2025-09-20 08:11:25

高分子量聚乙烯托辊的材质特性为耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生无毒、不易粘附、不易吸水、密度较小。耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生无毒、不易粘附、不易吸水、

高分子量聚乙烯托辊的材质特性为耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生无毒、不易粘附、不易吸水、密度较小。耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生无毒、不易粘附、不易吸水、密度较小。托辊辊面材料选料为我厂自主生产的生料挤出型超高分子量聚乙烯管材,在耐磨,耐腐蚀,不易粘附,自润滑等性能上较常规产品更为优异超高分子量聚乙烯托辊

托辊是带式输送机的重要组成部分。种类多,数量大。作用是支撑皮带,减少皮带的运行阻力,使皮带的垂直度不超过相应的极限,保证皮带运行平稳。托辊按用途可分为对中托辊、缓冲托辊、槽形托辊和平行托辊。调心托辊的作用是纠正带式输送机的跑偏。通常,回转槽调心辊安装在输送机的重载段高分子聚乙烯托辊,平行调心辊安装在空载段。尾座根据实际情况采用缓冲滚轮。接收物料时,可减少物料对皮带的冲击,有利于沿长皮带的皮带寿命。槽式托辊一般由两侧托辊和平面托辊组成。槽角一般为30度。

托辊是带式输送机使用数量多的部件 超高分子托辊, 日常损耗大,在使用一段时间后就需要进行替换。输送机常在粉尘和户外淋水的环境中运行,因此要求输送机托辊具有较好的防尘防水性能。

然而我们在讨论托辊的防尘防水密封时,常常把轴承的密封和托辊的密封混为一谈,忽略了将他们分开研究的重要性。下面小编就对这两类密封做简单介绍:

一、轴承的密封

轴承密封一般分为接触式和非接触式密封。

1、接触式密封轴承(带接触式密封圈),即密封圈贴合轴承内外圈,密封效果好,但摩擦产热,不适用于高速旋转场合。

2、非接触式密封,如双面带防尘盖密封、双面带非接触密封圈,有一定的防尘性,几乎无防水性能。

托辊所采用的轴承为敞开式无密封结构。如果辊子所处环境中粉尘侵入或淋水风险加大时,可以考虑采用密封结构的轴承以增加轴承的耐用性。

缓冲托辊在设备使用中起的作用:

1、可消除或减少各种事故隐患,提升稳定性能。

2、能提升主机的运转平稳性,减少物料的抖动下滑。

3、显著降低生产成本,提升输送速率和综合经济效益3-5倍。

4、重量轻,径跳少,精度高,降低了运行阻力系数和转动惯量。

5、尤其,胶带的使用寿命可延长2-3倍以上。

6、使用寿命可达10万小时以上,可在各种污染环境中使用。

7、节能降耗效果可达30%以上。

缓冲托辊是根据实际情况应用于机尾架上的,受料时,可以降低物料对皮带的冲击,有利于沿长皮带的使用寿命。槽形托辊一般由两个侧托辊和一个平托辊组成,槽角度一般为30度,对于可拆卸式的带式输送机,槽形托辊的三个托辊互相铰接在一起,故称铰接托辊。平行托辊一般为一个长辊,它安装在承受压力的下端故称下托辊。调心托辊的作用是纠正带式输送机的跑偏,通常输送机的重载段上安装回转式槽形调心托辊,空载段上安装平行调心托辊。

轴承是缓冲托辊上做常用的部件之一,轴承的好坏,直接决定托辊的运转。

不锈钢托辊管体的防腐耐磨技术:1.报废的汽车轮胎的物理性能没有改变以覆盖托辊管体,并且冲突和磨损的机制也发生了变化。橡胶层厚度为14.5-38(mm),可在两个月内将钢管辊磨损的位置使用60个月以上,钢管辊体的耐磨性为比钢管本体提高了数十倍。特别是随着汽车轮胎的托辊生产,使用寿命也提高了十倍以上;2.模压超高惰轮,精度高,阻力小,重量轻,纯度高。特别是具有耐磨性,耐腐蚀性,阻燃性,抗静电性,碰撞时无火花,防止气体的突出特性。在烧结,球团,焦化,钢渣,矿渣,化学工业,盐渍化等严重磨损和腐蚀的环境中,由于辊子始终保持灵敏的滚动,因此管体的使用寿命可以达到50,000小时,不锈钢压路机在水泥,矿山,电厂和码头的使用寿命可长达100,000多个小时。  托辊质量判定标准托辊是带式输送机的重要组成部分。由于带式输送机的总成本的35%是它,而70%的阻力也是由它来承担的,所以托辊的质量是非常重要的。只有托辊的工作灵活可靠,输送带和物料的重量才能得到更好的支撑。一个好的托辊可以有效的减少输送带与托辊之间的摩擦,可以更好的保护输送带,这占到了输送带总成本的25%以上。从外观上看,滚筒的结构很简单,只占带式输送机的一小部分,但要做一个真正好的滚筒并不容易。
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